domov > Novice > Novice iz industrije

Inšpekcijske metode in metode identifikacije napak transformatorskega stikala pod obremenitvijo (OLTC).

2023-12-27

Po statističnih podatkih napake stikala za regulacijo napetosti transformatorja v glavnem vključujejo dva vidika: prvič, okvara pogonskega mehanizma stikala za regulacijo napetosti, ki vključuje predvsem povezavo električnega mehanizma, vdor vode v škatlo, olje puščanje iz menjalnika, nezadostno shranjevanje energije vzmeti itd. Druga je okvara ohišja stikala, ki vključuje predvsem puščanje olja iz oljne komore, ohlapne pritrdilne elemente, zagozdeno premikanje kontakta in slab kontakt zaradi obrabe kontakta. Spodaj so navedene in analizirane pogoste vrste napak stikal za regulacijo napetosti pod obremenitvijo.


1. Okvara pogonskega mehanizma stikala



① Okvara motorja. Ko delovni napajalnik izgubi napajanje ali pride do težave z vezjem motorja, bo to povzročilo okvaro mehanizma motorja stikala, zaradi česar se dvižni kontakti ne bodo mogli premikati.


②Elastičnost vzmetnega mehanizma za shranjevanje energije postane šibkejša. Dolgotrajno deformacijsko delovanje vzmeti, skupaj s toplotnim učinkom toka, oslabi elastičnost vzmeti, kar povzroči, da prenosni mehanizem ne doseže želenega položaja.


2. Okvara telesa stikala



①Stik je segret in obrabljen. Stikalo za regulacijo napetosti ob obremenitvi prenaša obremenitveni tok za realizacijo regulacije napetosti. Med postopkom regulacije napetosti se položaj zobnika spremeni, kar povzroča težave, kot sta mehanska obraba in električna korozija kontaktov. Poveča se kontaktni upor kontaktov in poveča se nastajanje toplote, kar pospeši korozijo in mehansko deformacijo kontaktne površine, kar povzroči poškodbe stikala.


②Stikalo se noče premakniti ali se ne preklopi na svoje mesto. Stikalo se ne more preklopiti na svoje mesto zaradi nezadostne moči ali ovire in ostane v srednjem položaju dolgo časa, kar lahko povzroči, da se prehodni upor še naprej segreva, kar povzroči sprožitev transformatorja in prekinitev napajanja.


③ Olje pušča iz oljne komore. Oljna komora menjalnika pod obremenitvijo je neodvisen rezervoar za olje. Med delovanjem olje v oljni komori stikala pod obremenitvijo ne sme priti v telo transformatorja. Med delovanjem prestavnega stikala nastane oblok, ki poslabša kakovost olja v oljni komori. To olje ne more priti v telo transformatorja.


④Poslabšanje kakovosti olja. Oblok, ki nastane med delovanjem stikala za regulacijo napetosti pod obremenitvijo, povzroči poslabšanje kakovosti olja in zmanjšanje stopnje izolacije stikala. Transformatorsko olje ima funkcije izolacije, gašenja obloka, hlajenja, mazanja in zaščite pred korozijo. Poslabšanje kakovosti olja bo povzročilo prosti ogljik, vodik, acetilen in druge pline ter maščobe. Večina plina se bo na splošno izpustila iz izolacijskega olja, vendar bo nekaj prostih ogljikovih delcev in maščobe primešanih v izolacijsko olje, drugi del pa se bo nabral na površini izolacijskih delov stikala, kar bo zmanjšalo izolacijo. stopnjo stikala. Napetostno regulacijsko stikalo transformatorja je vrtljiv del transformatorja. Zaradi slabega stika se stroj zlahka segreje in povzroči okvare. Za tovrstno okvaro stikala, do katere lahko pride, moramo biti pripravljeni na to. To vrsto napake je običajno mogoče rešiti z naslednjih več vidikov, ki jih je treba preveriti in presoditi:


(1) Preverite, ali so na nepremičnih in premičnih kontaktnih površinah ožigi (penje) in slab stik ter ali se na kontaktnih površinah nabira blato.



(2) ali je prenosni mehanizem stikala za regulacijo napetosti prilagodljiv; ali je prenosni mehanizem preveč ohlapen, tako da je konica kazalca na pokrovu škatle označena na oznaki položaja in kontakti v tem trenutku niso zaprti; ali so hkrati zaprti trifazni kontakti stikala. na vzmeti, ali je tesnost vzmeti enaka.


(3) Preverite, ali je šiv med upravljalno ročico stikala in pokrovom škatle tesno spojen in ali je tesnilo popolno; ali je pod luknjo v pokrovu škatle, kjer je krmilna ročica poravnana, madež vode.


(4) Če se uporablja pipa v obliki plošče za ožičenje, je treba preveriti tesnost glav pilotov vijakov za ožičenje in ali se med glavama pilotov za ožičenje nabira blato. Prepričajte se, da so glave pilotov čiste in nepoškodovane, sicer lahko hitro pride do kratkega stika ali bliskov. omrežne sledi.


(5) Pri pregledu stikala pod obremenitvijo transformatorja je treba osrednji del stikala izvleči in ga zavrteti naprej in nazaj, da se opazuje, ali je njegovo mejno delovanje gladko in dosledno. Hkrati preverite njegovo prehodno odpornost, da ugotovite, ali je povezava stabilna in zanesljiva.

Weshine Electric Manufacturing Co., Ltd.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept